Heute bin ich beim Bernd vor­bei­ge­fah­ren und woll­te ei­gent­lich nur einen Kaf­fee schnor­ren. Da Bernd Zeit hatte, sah meine alte Karre auf ein­mal aus wie unten.

Bei einer Aus­fahrt letz­tes Jahr sind Roman und ich nach­ein­an­der auf dem Park­platz vom Rai­ner so rich­tig schön vorne auf­ge­titscht. Wir haben uns beide eine mäch­ti­ge Beule vorne links im Boden ge­holt. Die Ein­fahrt zum Park­platz vom Zum Tal­hof hat lei­der einen ziem­li­chen Knick. Die­sen Knick haben wir beide, wegen der tief ste­hen­den Sonne, nicht ge­se­hen. Die leuch­te­te uns so rich­tig schön von vorne ins Ge­sicht. Seit die­sem Auf­set­zer hat­ten un­se­re Autos lei­der beide ein schie­fes Lä­cheln (croo­ked smile, wie die Jungs in USA sagen!!). Roman hat das bei sei­nem schon letz­tes Jahr sel­ber hin­ge­bo­gen, bzw. die Blen­de ge­rich­tet. Mei­ner war bis heute noch 'schief' un­ter­wegs.

Letz­tes Jahr ist bei einer Aus­fahrt einer mei­ner Luft­ein­läs­se weg­ge­flo­gen. Dies habe ich aber zum Glück so­fort ge­merkt und das Teil im Wald wie­der ein­ge­sam­melt. Bernd hat es neu la­ckie­ren las­sen und nun lag das Teil schon ewig bei ihm rum. Auch das ist ab heute nicht mehr so. Als ich heute vor­bei­fuhr, 'nö­tig­te' er mich dazu, end­lich den Luft­ein­lass wie­der ein­zu­bau­en. Ich war zwar etwas über­rum­pelt, hatte aber Zeit. Et­li­che Stun­den spä­ter war alles vor­bei.

Ge­macht haben 'wir' (ich le­dig­lich als HiWi) fol­gen­des:

• Stoss­stan­ge vorne de­mon­tiert. Dazu muss­ten na­tür­lich die vor­de­ren Rei­fen run­ter und die Ver­klei­dung in den Rad­käs­ten.

• Stoss­stan­ge ge­rei­nigt. An­schlie­ßend wur­den Lö­cher ge­schnit­ten damit die Ein­läs­se auch rich­tig pas­sen. Rechts hat der Ein­lass ein­wand­frei ge­passt, links war es lei­der mit viel 'Bas­te­lei' ver­bun­den. Wie wir es ge­löst haben, sieht man gut auf den Fotos. Jeder Ein­lass ist nun an zwei Stel­len ver­schraubt, die ver­lie­re ich jetzt nur noch kom­plett mit der Stoss­stan­ge. ;-)

• Der Kof­fer­raum wurde nun leer­ge­räumt, inkl. Bat­te­rie, und die Beule von innen und außen wie­der raus ge­klopft. Bernd hat da echt ein tol­les Händ­chen für!!! Vor allem die ent­spre­chen­de in­ne­re Ruhe, die mir lei­der etwas fehlt. Auch muss­te per Zange ei­ni­ges zu­rech­ge­bo­gen wer­den, aber der alte C4 lä­chelt wie­der ganz glück­lich: Herr­chen üb­ri­gens auch!!!

• Auch nach mei­ner Hupe haben wir ge­guckt, jetzt tut es wie­der aus bei­den Hör­nern tuten. ;-)

• Ein paar über­flüs­si­ge Kabel wur­den ent­fernt und der Kof­fer­raum an­stän­dig ge­rei­nigt ehe alles wie­der da vorne rein­kam.

Auf einem der Bil­der ist auch sehr schön der Bat­te­rie­schal­ter zu sehen, den mir der Tho­mas Stoß ein­ge­baut hat. Geht bei mei­nem 964 ein­wand­frei und alle ne­ga­ti­ven Dinge die ich über diese Teile in di­ver­sen Foren ge­le­sen habe, tref­fen nicht zu. Nach fast zwei Mo­na­ten war die Bat­te­rie wie­der ruck zuck on­line und der Wagen sprang an als hätte ich ihn den Tag zuvor ab­ge­stellt. Gut, die Uhr muss­te ich stel­len und den Ra­dio­code ein­ge­ben. Ging alles viel schnel­ler als den Batterie-​​Jogger ab­zu­bau­en und zu ver­stau­en. Fer­ner für mich viel prak­ti­ka­bler!!! Würde ich so­fort wie­der ein­bau­en!!

Zu den Fotos: Da dies heute un­er­war­tet statt­fand, hatte ich meine Ka­me­ra nicht dabei. Ber­nies alte Werkstatt-​​SONY muss­te ran und ei­gent­lich sind die Bil­der doch ganz ok. Soll­tet Ihr ir­gend­wel­che Ar­bei­ten an Euren Autos be­nö­ti­gen die in diese Rich­tung gehen, kann ich Bernd nur emp­feh­len. Der hat echt die Ruhe weg und ist pe­dan­tisch im 'End­sta­di­um'!!! Bernd Wie­mann hat ein Au­to­glass­ge­schäft, kennt sich aber auch bes­tens mit vie­len an­de­ren Din­gen rund um den PKW aus. Er hat sel­ber einen 964, der ist auf dem ers­ten Foto im Hin­ter­grund zu sehen. Auch nicht un­wich­tig: Er ist Manns genug zu­zu­ge­ben, wenn er es nicht ma­chen kann!! Nor­ma­ler­wei­se kann er aber je­man­den emp­feh­len der wei­ter­hel­fen kann. So ist das halt, wenn man sein gan­zes Leben in einem Dorf ge­wohnt hat.